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汕头便捷的交通体系正形成 五条通道将横跨汕头湾南北下一篇
金平区针对违章拆除区大力推进美化绿化工程潮惠高速公路二期工程汕头段自2013年10月开工以来,目前已进入最后攻坚冲刺阶段,将于年底建成通车,成为我市首条双向6车道的高速公路,也是粤东地区向西通向珠三角、向北通向闽浙的第二条高速通道。
厦深铁路联络线进入快速施工阶段,明年底项目建成后,厦深动车将开进汕头市区,汕头将纳入全国高速铁路网络体系。汕头火车站综合客运枢纽首期工程(换乘中心)初步设计也已通过专家评审,年底前动工,力争明年底与厦深联络线同步建成投入使用。
五年弹指一挥间。过去五年,我市交通发展大提速,率先在全省启动交通建设大会战,厦深铁路、南澳大桥、汕揭高速等相继建成投入使用。日趋完善的交通网络,让一个城市一个城市距离缩短了,甚至一个地区一个地区的距离也拉近了,市民随时“想走就走”,畅享便捷交通,欣赏一路风景。
高速公路是我市交通大会战的主战场。汕揭高速汕头段2014年底建成通车;潮惠高速今年底建成通车;揭惠高速明年建成通车;汕湛高速10月底开工建设,潮汕环线一期今年底开工建设;牛田洋快速通道前期加快推进。至“十三五”末,汕头境内高速公路将全部建成,形成三环六射、环环相扣、内畅外通、互联互通的网格状高速公路网络布局,全市高速公路总里程将达到231公里,比“十二五”末增长197.3%。
与此同时,铁路(轨道)建设取得新突破。厦深铁路2013年底全线通车;广梅汕铁路增建二线工程汕头段建设全面推进;广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路(疏港铁路)加快推进工可及相关专题编制;城市轨道交通线网规划已获批复,加快推进首期建设规划及相关专题编制。我市还积极谋划沿海高铁(漳州至汕尾段)的规划建设,启动汕头段关键节点专题研究。
此外,连接汕头、潮州、揭阳的重要交通节点金凤路高架桥项目将于明年建成,海湾隧道计划年底前主体工程开工……随着一系列交通重大基础设施的建设推进,我市将进一步拉近与珠三角及厦漳泉经济区的距离,粤东1生活圈也将很快成型。
责任编辑: liangchunmei
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