汕头列入全国性综合交通枢纽

近日，国务院印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》。《规划》提出，将构建全国横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道，其中，汕头列入全国性综合交通枢纽，并位于综合运输通道的“第一纵”和“第八横”之中：“第一纵”是沿海运输通道，起自同江，经厦门、汕头等城市，至三亚;“第八横”是汕头至昆明运输通道，起自汕头，经广州、梧州、南宁、百色，至昆明。

综合运输通道 汕头位于第一纵第八横

《规划》提出，构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道，加快实施重点通道连通工程和延伸工程，强化中西部和东北地区通道建设。贯通上海至瑞丽等运输通道，向东向西延伸西北北部等运输通道，将沿江运输通道由成都西延至日喀则。推进北京至昆明、北京至港澳台、烟台至重庆、二连浩特至湛江、额济纳至广州等纵向新通道建设，沟通华北、西北至西南、华南等地区;推进福州至银川、厦门至喀什、汕头至昆明、绥芬河至满洲里等横向新通道建设，沟通西北、西南至华东地区，强化进出疆、出入藏通道建设。做好国内综合运输通道对外衔接。

其中，纵向综合运输通道，汕头位于第一纵——沿海运输通道：起自同江，经哈尔滨、长春、沈阳、大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、福州、厦门、汕头、广州、湛江、海口，至防城港、至三亚。横向综合运输通道，汕头位于第八横——汕头至昆明运输通道：始于汕头，经广州、梧州、南宁、百色，至昆明。

全国性综合交通枢纽 汕头列入建设行列

《规划》同时提出，完善综合交通枢纽空间布局。结合全国城镇体系布局，着力打造北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽，加快建设全国性综合交通枢纽，积极建设区域性综合交通枢纽，优化完善综合交通枢纽布局，完善集疏运条件，提升枢纽一体化服务功能。

其中，全面提升长春、沈阳、石家庄、青岛、济南、南京、合肥、杭州、宁波、福州、海口、太原、长沙、南昌—九江、贵阳、南宁、兰州、呼和浩特、银川、西宁、拉萨、秦皇岛—唐山、连云港、徐州、湛江、大同等综合交通枢纽功能，提升部分重要枢纽的国际服务功能。推进烟台、潍坊、齐齐哈尔、吉林、营口、邯郸、包头、通辽、榆林、宝鸡、泉州、喀什、库尔勒、赣州、上饶、蚌埠、芜湖、洛阳、商丘、无锡、温州、金华—义乌、宜昌、襄阳、岳阳、怀化、泸州—宜宾、攀枝花、酒泉—嘉峪关、格尔木、大理、曲靖、遵义、桂林、柳州、汕头、三亚等综合交通枢纽建设，优化中转设施和集疏运网络，促进各种运输方式协调高效，扩大辐射范围。

从以上可以看出，《规划》中关于交通枢纽布局，再一次“点名”了汕头，为我市带来交通建设“福利”，助推我市早日实现“建设现代化综合交通体系和区域交通枢纽城市，全力助推汕头全面振兴发展”的宏伟目标。

广汕高铁建设列入规划 推进延至汕头前期工作

在备受关注的铁路建设方面，记者从《规划》中的“十三五”铁路建设规划示意图中看到，“十三五”期间，广州至汕尾高铁建设也列入了规划，目前，广州至汕尾高铁已完成“工可”审查，计划于2017年全线开工建设。记者了解到，广东省委、省政府主要领导均明确支持该高铁线路延伸至汕头市，广铁集团同样明确表示支持将广州至汕尾高铁线路延伸至汕头，并积极配合做好相关工作。同时，全力支持厦深铁路汕头联络线尽快建成开通，确保今年开工建设汕头疏港铁路。目前，相关部门正全力加快推进广州至汕尾高铁线路延伸至汕头的前期工作。

今年我市将围绕构筑大汕头湾区城市格局，持续加快交通基础设施建设，全力加快31项重点交通基础设施项目建设，完成年度投资100亿元。通过建成、加快、启动、储备一批项目，加速形成涵盖港口、公路、铁路(轨道)、枢纽等立体多层次的现代化综合交通体系和区域交通枢纽城市，全力助推汕头全面振兴发展。